KRACHT, TECHNOLOGIE EN COMFORT IN EEN SCOOTER MET DE FOCUS OP TOEREN EN AVONTUUR
Hier is hij dan, de nieuwe Voge SR450X arriveert op de Nederlandse markt met als doel zich te vestigen als maatstaf onder de crossover-scooters met een grote cilinderinhoud, dankzij topuitrusting zoals dodehoekdetectie en een uniek kenmerk in zijn categorie: de tweecilindermotor.
AVONTUURLIJKE GEEST MET EUROPESE VERFIJNING
De Voge SR450X valt direct op door zijn robuuste en elegante uitstraling, ontworpen om functionaliteit en présence te combineren. Geïnspireerd door de avonturenwereld, is hij voorzien van tubeless spaakwielen, metalen valbeugels en een dominante zitpositie, alles geïntegreerd in een zorgvuldig vervaardigd Italiaans design.
Zijn imago straalt veelzijdigheid, kwaliteit en karakter uit, waardoor hij een ideale keuze is voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten of avontuurlijke uitstapjes.
De gloednieuwe SR450X is uitgerust met dashcams aan de voor- en achterzijde die elk avontuur kunnen vastleggen.
De SR450X beschikt over volledige ledverlichting, wat zorgt voor veiligheid en vertrouwen tijdens het rijden in het donker. In de kuipdelen aan de voorzijde zijn extra mistlampen geïntegreerd.
De SR450X beschikt over een 7-inch full-colour dashboard met Bluetooth-connectiviteit, dubbele USB-oplaadpoorten en bandenspanningscontrole (TPMS).
De SR450X is voorzien van keyless start en elektronische toegang tot het zadel.
De SR450X is standaard uitgerust met een middenbok en beschikt over dubbele achtervering voor extra comfort.
De SR450X is voorzien van voetsteunen met metalen afwerking, handkappen en valbeugels voor extra bescherming tijdens je avonturen.
De SR450X heeft een soepele automatische transmissie die optimaal gebruikmaakt van het koppel van de 398 cc tweecilindermotor.
Uitgerust met krachtige J.Juan-remmen voor betrouwbare remprestaties. ABS en tractiecontrole kunnen volledig worden uitgeschakel, wat extra flexibiliteit geeft op uiteenlopend terrein. Een speciale parkeerrem zorgt voor extra gebruiksgemak.
Ontworpen met het oog op avontuur. De scooter beschikt over geïntegreerde voetsteunen voor de passagier en extra voetsteunen voor de rijder tijdens offroadritten. Daarnaast is er veel opbergruimte onder het zadel – geschikt voor twee helmen – en zijn er handgrepen voor de passagier aanwezig.
Geavanceerde radartechnologie bewaakt continu de dode hoeken van de rijder en helpt voertuigen te detecteren die van achteren of opzij naderen. Als er een potentieel gevaar wordt gedetecteerd, geeft het systeem een duidelijke waarschuwing. Dit vergroot het bewustzijn van de bestuurder ten aanzien van het omringende verkeer.
Het verwarmde zadel biedt extra comfort tijdens ritten in koud weer en houdt de rijder warm wanneer de temperatuur daalt. Dankzij de directe verwarming via het zadel worden langere ritten en het rijden gedurende het hele jaar aangenamer, vooral in de vroege ochtend, tijdens woon-werkverkeer in de winter en bij wisselende weersomstandigheden.
Standaard uitgerust met o.a. een elektrisch windscherm, wat met één druk op de knop te verstellen is. Dit helpt vermoeidheid te verminderen en het comfort te vergroten bij langere ritten, ritten op de snelweg en wisselende weersomstandigheden.
Dragspelsinnehåll
| Type | Tweecilinder, viertakt |
| Koeling | Vloeistofgekoeld met frontale radiator |
| Brandstofsysteem | Elektronische brandstofinjectie |
| Cilinderinhoud (cc) | 398 cc |
| Compressieverhouding | 11:1 |
| Maximaal vermogen (pk / rpm) | 42 pk bij 8.000 tpm |
| Maximaal koppel (Nm / t/min) | 44 Nm bij 5.750 tpm |
| Transmissie | CVT |
| Startsysteem | Elektrisch |
| Koppeling | Automatische droge centrifugaalkoppeling |
| Versnellingsbak | Automatisch met continu variabele transmissie |
| CO₂-uitstoot (g/km) | 84 |
| Verbruik (l/100km) | 4,3 |
| Voorwiel | 110/70-17 |
| Achterwiel | 150/70-14 |
| Voorvering | KYB verstelbare compressie en extensie |
| Achtervering | KYB verstelbaar voor voorspanning en compressie |
| Voorrem | J Juan vierzuiger radiale remklauw |
| Achterrem | NISSIN |
| ABS | Tweekanaals |
| Lengte (mm) : | 2165 |
| Breedte (mm) : | 879 |
| Hoogte (mm) : | 1440 |
| Wielbasis (mm) : | 1518 |
| Zithoogte (mm) : | 795 |
| Gehomologeerd gewicht zonder vloeistoffen (kg) : | 198 |
| Tankinhoud (l) : | 18 |
| TFT-scherm | Ja, 7″ |
| Bandenspanning TPMS | Ja |
| Connectiviteit via Bluetooth | Ja |
| MIrroring | Ja |
| Temperatuur | Ja |
| Spanning | Ja |
| Tijd | Ja |
| Waarschuwing voor obstakels in dode hoek | Ja |
| Botsingswaarschuwing | Ja |
| Noodremwaarschuwing | Ja |
| Verwarmde handgrepen | Ja |
| Elektrisch verstelbare voorruit | Ja |
| Starten zonder sleutel (KeylessGO) | Ja |
| Handschoen met gecentraliseerde sluiting | Ja, twee |
| Brandstofdop met centrale sluiting | Ja |
| USB-aansluiting | Ja, type A en C in linkerhandschoen |
| Geïntegreerd helmvak | Ja, verlicht en met pneumatische sluiting |
| 12V Aansluiting | Ja |
| Geïntegreerde bescherming | Ja |
| Zijdelingse cabine | Ja |
| Dashcam | Ja |
| Achtercamera | Ja |
| Volledige led-verlichting | Ja |
| Extra koplampen | Ja |
De SR450X wordt aangedreven door een geavanceerde 398cc viertakt, achtkleppen, vloeistofgekoelde, brandstofinjectie, tweecilindermotor, ontwikkeld voor superieure prestaties met een verfijnde vermogensafgifte.
Met een vermogen van 42 pk bij 8.000 tpm en een maximaal koppel van 44 Nm bij 5.750 tpm garandeert deze motor krachtige acceleratie, een soepele werking en uitstekende toerprestaties. De twee rijmodi stellen u in staat het gedrag van de motor aan te passen aan verschillende situaties, van stadsverkeer tot lange ritten.
Choose the country and language that is correct for you.
