VOGE R625
RIJSCHOOL EDITIE

VOGE R625

€ 6.180

Exclusief BTW, inclusief BPM
MET 5 JAAR GARANTIE
GETOONDE PRIJS INCLUSIEF BEUGELS

De VOGE R625: Dé volwaardige en flexibele lesmotor

Een serieuze, volwaardige lesmachine, in plaats van een lichte of compacte motorfiets. De VOGE R625 is een moderne en krachtige roadster die prestaties en geavanceerde technologie combineert, geschikt voor zowel beginnende als ervaren motorrijders. Een robuuste motorfiets die leerlingen direct het nodige zelfvertrouwen geeft vanaf de eerste meters.

Maximumvermogen (kW)
0
Maximumvermogen (pk)
0

VOGE R625: De tool voor jouw rijschool

  • A en A2 inzetbaar: Maximale flexibiliteit voor uw rijschool. De motor kan zowel op A Vol vermogen (met 50 kW) als op A2 ingezet worden.
  • Toegankelijke zithoogte: Dankzij de slim ontworpen zithoogte van 795 mm voelt de motor groots en volwaardig aan, terwijl vrijwel iedere leerling toch gemakkelijk met de voeten bij de grond kan.
  • 5 jaar garantie: Zorgeloos kilometers maken dankzij de standaard garantie van maar liefst 5 jaar (vraag naar de voorwaarden).
  • Optimale bescherming: In samenwerking met Hepco & Becker is er een volledige beugelset ontwikkeld speciaal voor de R625. Ideaal voor de voertuigbeheersing (AVB).
  • Controleerbaar vermogen: De R625 is uitgerust met een watergekoelde parallel-twin motor, die 50 kW bij 9.000 t/min en 58 Nm bij 6.500 t/min levert. Deze krachtige motor biedt indrukwekkende acceleratie en topprestaties binnen zijn categorie, maar blijft soepel en vergevingsgezind voor leerlingen.
  • Strakke wegligging: De motor is voorzien van hoogwaardige KYB-vering, met een upsidedown-voorvork en een achteramortisseur met linksysteem, wat zorgt voor een responsieve en stabiele rijervaring op uiteenlopende wegen.
  • Maximale veiligheid: De R625 is uitgerust met dubbele zwevende schijven vooraan en een enkele schijf achteraan, wat garant staat voor krachtige en perfect controleerbare remprestaties.

TECHNISCHE SPECIFICATIES

Dragspelsinnehåll

TypeTweecilinder met 270º krukas, balansas, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en vier kleppen per cilinder
KoelingVloeistofgekoeld met oliekoeler
BrandstofsysteemElektronische injectie (EFI)
Boring x slag (mm)76 x 64
Cilinderinhoud (cc)581
Compressieverhouding11,5:1
Maximaal vermogen (kw / rpm)50 / 9.000
Maximaal koppel (Nm / t/min)58 / 6.500
KoppelingMeerplaatskoppeling in oliebad met vergrote diameter. Slipperclutch-systeem
Versnellingsbak6 versnellingen
CO₂-uitstoot (g/km)89
Gehomologeerd verbruik (l/100 km)3,8
Frame Stalen perimeterframe met afneembaar subframe achteraan
Voorvering Kayaba upside-down voorvork van 41 mm, instelbaar in veervoorspanning en uitgaande demping
Voorveerweg 150 mm
Achtervering Monoshock met instelbare veervoorspanning en linksysteem
Achterveerweg 145 mm
Voorband Metzeler Tourance – 110/80R19
Achterband Metzeler Tourance – 150/70R17
Voorrem Dubbele zwevende schijven van 298 mm met Nissin-remklauw met dubbele zuiger
Achterrem Schijf van 240 mm met enkzuigerremklauw
ABS Tweekanaals ABS, uitschakelbaar op beide wielen
Lengte (mm) : 2.100
Breedte (mm) : 780
Hoogte (mm) : 1.090
Wielbasis (mm) : 1.445
Gehomologeerd drooggewicht (kg) : 185
Zithoogte (mm) : 795
Tankinhoud (l) : 16,5
TFT-scherm: Ja
Connectiviteit: Ja
Turn-by-turn-navigatie: Ja
Versnellingsindicator: Ja
Brandstofniveau: Ja
Buitentemperatuur: Ja
Spanning: Ja
Twee rijmodi: Ja
Uitschakelbare tractiecontrole (TCS): Ja
Noodremsignaal (ESS): Ja
Volledige LED-verlichting: Ja
Verstelbare hendels: Ja
USB-aansluiting: Ja
VOGE 900DSX 2024_76

Where do you want to go?

Choose the country and language that is correct for you.